.png)
Εκτός από τα χέρια μας, τα οποία μας βοηθούν να κατευθύνουμε το ποδήλατο, τα πόδια μας παίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο. Για να είμαστε όσο το δυνατόν αποδοτικότεροι όταν κάνουμε πετάλι, είναι απαραίτητο να φοράμε παπούτσια που δεν θα μας περιορίζουν. Και έτσι τίθεται το ερώτημα, τι είδους υποδήματα είναι τα κατάλληλα για εμάς;
TENNISKY
Όποιος αποφασίζει να ασχοληθεί με την ποδηλασία συνήθως φτάνει στα συνηθισμένα αθλητικά παπούτσια. Ακόμα και τα πεντάλ στα καινούργια ποδήλατα είναι σχεδιασμένα για τη χρήση συνηθισμένων αθλητικών παπουτσιών. Το πετάλι με αθλητικά παπούτσια είναι άνετο και δεν περιορίζει, γι' αυτό και οι περισσότεροι άνθρωποι επιμένουν σε αυτά. Για βραχείες βόλτες μέχρι το κατάστημα ή όταν μετακινείστε μόλις λίγα χιλιόμετρα για τη δουλειά, τα αθλητικά παπούτσια είναι μια επαρκής λύση. Αλλά αν ασχολείστε σοβαρά με την ποδηλασία, αξίζει να σκεφτείτε αν τα συνηθισμένα αθλητικά παπούτσια είναι μια καλή επιλογή.
Η θέση των ποδιών σας πάνω στα πεντάλ είναι μια αμελητέα πτυχή που πολλοί από μας δεν σκέφτονται. Και όμως, χάρη στη σωστή θέση των ποδιών, μπορούμε να εξοικονομήσουμε πολλή ενέργεια καιΟφέλη:
- Άνεση
- δεν χρειάζεται συντήρηση
- μπαίνεις και φεύγεις
Μειονεκτήματα
- ο περιπατητής μετακινείται κατά την οδήγηση
- κίνδυνος ολίσθησης σε υγρές συνθήκες
- κλωστές στο μετατροπέα
TRETRY
Μια άγνωστη έννοια για κάποιους, για άλλους πάλι πεταμένα λεφτά. Ωστόσο, τα πέλματα είναι ένα αξεσουάρ που ανήκει στην ποδηλασίαχωρίς αμφιβολία, και για τους περισσότερους ποδηλάτες αποτελούν μάλιστα απαραίτητο μέρος του εξοπλισμού τους. Μπορούν να βελτιώσουν την αίσθηση της οδήγησης και να αυξήσουν την ασφάλεια. Η βασική φιλοσοφία των κορμών είναι να συνδέουν και να σταθεροποιούν το πόδι με τα πεντάλ και να εξασφαλίζουν έτσι την πιο αποτελεσματική μεταφορά δύναμης από τα πόδια στα πεντάλ. Όπως η ποδηλασία έχει δύο βασικούς κλάδους, το βουνό και το δρόμο, έτσι και τα τρίποδα μπορούμε να τα χωρίσουμε σε αυτές τις δύο κατηγορίες.
Τα tretreads για χρήση εκτός δρόμου είναι συχνά δυσδιάκριτα από τα κανονικά παπούτσια. Ωστόσο, διαφέρουν σε αρκετές λεπτομέρειες. Η πιο βασική είναι το σύστημα σύσφιξης, το οποίο στην περίπτωση των αθλητικών παπουτσιών βουνού το ονομάζουμε SPD. Υπάρχουν μικρές τρύπες στην κάτω πλευρά των κορμών, πάνω στις οποίες τοποθετούνται οι κορμοί (stoppers) και αυτοί στη συνέχεια κουμπώνουν στα πετάλια. Οι κορμοί των MTB trikes είναι μικρότεροι από αυτούς των trikes δρόμου και είναι συνήθως κατασκευασμένοι από ισχυρό μέταλλο, το οποίο εγγυάται μια μακρά διάρκεια ζωής. Τα ορεινά trikes είναι επίσης λίγο βαρύτερα από τα trikes δρόμου. Όταν υπάρχει ένα απροσδόκητο εμπόδιο στο δάσος, μπορούμε να απομακρύνουμε γρήγορα τον περιπατητή στρέφοντας τη φτέρνα μακριά από το ποδήλατο. Χρειάζεται λίγη εξάσκηση στην αρχή, αλλά μετά από μερικές βόλτες γίνεται αυτόματα.
Με τα αθλητικά παπούτσια δρόμου, η έμφαση δίνεται στην αεροδυναμική και όσο το δυνατόν μικρότερο βάρος. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο τα αθλητικά παπούτσια μπορεί να είναι άβολα για πολλούς ανθρώπους. Το σύστημα σύσφιξης στα αθλητικά παπούτσια δρόμου είναι πιο ποικίλο και κάθε κατασκευαστής έχει το δικό του με διάφορα διαφορετικά στοιχεία. Τα κορμιά είναι κυρίως πλαστικά και φθείρονται πιο γρήγορα σε σύγκριση με τα ορεινά. Το πλεονέκτημα των κορμών δρόμου είναι ηκαλύτερη αποτελεσματικότητα του πεντάλ και
Οφέλη:
- Καλύτερη σύνδεση του ποδιού με το ποδήλατο
- Πιο αποτελεσματικό πετάλι
- Ασφάλεια
Μειονεκτήματα
- Υψηλότερο κόστος
- Μικρή δυσφορία (η οποία όμως θα υποχωρήσει με την πάροδο του χρόνου)
Αν έπρεπε να το συνοψίσω, κανείς που ασχολείται σοβαρά με την ποδηλασία δεν πρέπει να διστάσει για τα πέλματα. Αρχικά μπορεί να έχουμε έναν αδικαιολόγητο φόβο για την πτώση, για τον οποίο κανείς δεν χρειάζεται να ανησυχεί - το πόδι σχεδόν πάντα θα πεταχτεί από μόνο του από το πεντάλ σε μια πτώση. Το ζήτημα της ασφάλειας είναι συχνά ένας μεγάλος άγνωστος, όταν πρόκειται για το κόλπο με τα ποδήλατα. Με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι μια τέτοια εμμονή με ένα ποδήλατο εγκυμονεί κινδύνους, αλλά το αντίθετο είναι αλήθεια. Αν φοράμε ένα στήριγμα ποδηλάτου για τα πόδια, είμαστε συνδεδεμένοι με το ποδήλατο με σταθερό τρόπο σε τέσσερα σημεία και αυτό μας δίνει καλύτερο έλεγχο πάνω στο ποδήλατο. Μπορώ να το επιβεβαιώσω αυτό από τη δική μου εμπειρία. Καθώς κατηφόριζα μια ελαφριά ανηφόρα, κοίταξα πίσω μου και έχασα για λίγο την ισορροπία μου, πέφτοντας σε ένα χαντάκι στην άκρη του δρόμου με πλήρη ταχύτητα. Ως εκ θαύματος, τα κατάφερα χωρίς να πέσω. Αυτό οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στα στηρίγματα στα πόδια μου, τα οποία εμπόδισαν το πόδι μου να γλιστρήσει από το πεντάλ και δεν κατέληξα σπασμένος στο χαντάκι.
