Η ποδηλασία εσωτερικού χώρου είχε την απαίσια φήμη ότι ήταν βασανιστικά βαρετή. Η ιδέα του να περνάς χρόνο σε έναν διάδρομο ενώ κοιτάζεις έναν τοίχο, και όλα αυτά με σκοπό να βελτιώσεις τη φυσική σου κατάσταση, έμοιαζε με ένα είδος τρέλας. Χάρη στην έλευση των έξυπνων διαδρόμων και των διαδραστικών εφαρμογών τρίτων, η δημοτικότητα των εσωτερικών προπονήσεων έχει αυξηθεί, οι οποίες είναι πολύ πιο εύκολες ή, κυρίως, πιο διασκεδαστικές. Αν θέλετε να επενδύσετε σε γυμναστές, τότε διαβάζετε το σωστό άρθρο.
Τι είναι ένας έξυπνος γυμναστής;Οι έξυπνοι προπονητές είναι διαδραστικοί προπονητές που συνδέονται με εφαρμογές ποδηλασίας εσωτερικού χώρου, όπως οι Zwift, TrainerRoad, Rouvy, για να ελέγχουν την αντίσταση του προπονητή για την αναπαραγωγή λόφων, αντίθετων ανέμων και άλλων συνθηκών οδήγησης. Αυτές οι εφαρμογές μπορούν επίσης να σας οδηγήσουν σε διαλειμματικές προπονήσεις βάσει επιδόσεων, με την αντίσταση να προσαρμόζεται αυτόματα για να σας κρατήσει στις επιθυμητές ζώνες προπόνησης. Αυτό το θέμα κάλυψα λεπτομερώς στο Zwift - ένας μεγάλος βοηθός για τη χειμερινή περίοδο.
Οι σημερινοί έξυπνοι γυμναστές λειτουργούν επικοινωνώντας με εφαρμογές τρίτων κατασκευαστών σε smartphones, tablets και υπολογιστές χρησιμοποιώντας ασύρματες συχνότητες ANT+ ή Bluetooth. Ακούγεται περίπλοκο, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς τους γυμναστές και τις εφαρμογές εντοπίζουν και συνδέονται αυτόματα με το πάτημα ενός κουμπιού, οπότε στην πράξη είναι συνήθως πολύ απλό.
Με τροχούς ή με απευθείας κίνηση;Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι έξυπνων εκπαιδευτών: με οπίσθιο τροχό και άμεσης κίνησης.
Εξυπνά προπονητήρια για τον πίσω τροχό
Οι έξυπνοι προπονητές οπίσθιου τροχού λειτουργούν όπως οι κλασικοί "χαζοί" προπονητές - σφίγγετε τον οπίσθιο τροχό σε ένα στήριγμα και ο τροχός στηρίζεται σε ένα κυλινδρικό τύμπανο. Αυτό το τύμπανο είναι συνδεδεμένο με μια μονάδα αντίστασης που επικοινωνεί με το υλικό και την εφαρμογή που έχετε επιλέξει για να ελέγχει την αντίσταση που αισθάνεστε μέσω του τροχού. Αυτοί είναι συνήθως οι φθηνότεροι τύποι έξυπνων διαδρόμων, αλλά μπορούν να προκαλέσουν φθορά στα ελαστικά (αν και υπάρχουν ειδικά ελαστικά για να μετριάσουν αυτό το πρόβλημα), για αυτόν τον λόγο είναι ο πιο θορυβώδης τύπος διαδρόμου. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η μέτρηση της ισχύος, η οποία είναι γενικά λιγότερο ακριβής και η αίσθηση της διαδρομής συχνά δεν είναι τόσο καλή όσο των προπονητών με απευθείας κίνηση.